Затварянето на две от лентите на магистрала "Хемус" при виадукт "Елешница", заради което вчера се образуваха километрични задръствания, се е наложило заради отворили се фуги на съоръжението, каза днес региналният министър Лиляна Павлова. Тя поясни, че заради този проблем ограничението е в сила от месец насам.
"Образуват се огромни дупки, които създават риск за пътуващите. Надявам се тази сряда да бъдат гласувани на МС и отпуснати финансови средства. Приключва и зимният сезон и ще възложим цялостно ремонтиране на фугите и на този мост, но и на всички останали участъци от магистралите", допълни Павлова.
Наблюденията на пътуващите, снимките и видеоклиповете от района обаче не паказва някаква разлика в качеството на настилката на използваната лента и затворените две.
Лиляна Павлова подчерта, че цяло лято ще траят ремонтите и ще има временна организация на движението по магистралите "Хемус" и "Тракия". "Движението ще е затруднено. Апелираме пътуващите да имат търпение", каза още регионалният министър днес.
Опасни фуги на "Хемус" предизвикали задръстването вчера, твърди министър Павлова
11 човека вече изразиха своето мнение - споделете вашето!
Източник: "Дневник"
Посещения: 3403
Дата: 14.04.2015, 15:23
Подобни новини
Коментари
добави коментар
Такова задрсътване не бях виждал през живота си,три колони и от тунел Витиня до моста на Елешница,20 километра за 3 часа...
|
35 години,пътувам на практика всеки ден по този маршрут.
Един,единствен ден/някъде края на 80-те,чакаха Тодор Живков/,пътя беше отворен целият.От Ботевград до София. |
Пълни глупости говори тази, от декември месец са тези стеснения в едното платно, а още по голяма глупост и безотговорност е че никой от тогава не работи върху участъка, дори и вчера не дойдоха пияниците от пътното да си съберат знаците и да пуснат движението както трябва, полицайте също не се сетиха мигновено да махнат само знаците и да се възстанови движението нормално.Трябва да има уволнени след този абсурд, толкова ли не можаха да преценят че трафика ще е голям в този ден и да си бяха прибрали тези препятствия за няколко часа.
|
ОТ КАКТО СИ КУПИХ ВЪРТОЛЕТА НЯМАМ НИКАКВИ ПРОБЛЕМИ-РОДИХ СЕ.И НЕ МЕ ИНТЕРЕСУВАТ НИКАКВИ ОТСЕЧКИ И ВИАДУКТИ.
|
Представете си какво би станало ако 50-километровия тунел под морето в Япония бе построен и поддържан от българи. Ха-ха! сега магистралите ги строят като за основа постамят т.н. минерал бетон. Това не е никакъв бетон, а остатъка при разделянето на фракции при трошенето на камъка за асфалтова база. А това са остатъци от камъни и пръст. Много, много отдавна като бях малък през моето село направиха паваж. Под паважа поставиха едър трошен камък,(примерно с големината на яйце) който се валираше с огромни парни валяци, които пръскаха и вода. Не знам под тази настилка какво е имало, но чак след това се поставяха паветата. А знаете ли в асфалта какъв е камъка? Варовик!! И той трябва да издържа тежки камиони. По дискавари даваха как се строи магистрала в САЩ. Кавъка за асфалта обаче е гранит.
|
Номер 3 точно така е. От декември се ядосвам на тези слабоумници, които трябва да вземат адекватни решения всеки ден. През януари минавайки оттам казах на жена ми какво ще се случи на първите пролетни празници. Няма мисъл и няма желание да се атакуват проблемите и да се минимизира неудобството на данъкоплатците, които хранят тази мързелива и крадлива шайка негодяи. А и имат оправдание - липса на средства. Мислил съм многократно да сигнализирам дупки или да ги пълня с камъни, но ме е страх да не ме размаже някой. Трябва пълна непримиримиримост и нетърпимост, трябват шамари на излизане от студиото на служителите от АПИ, и да напускат щом не могат,, докато не се оправим.
|
1 Предстои ти да видиш още много на брой, и много по големи! Почакай малко!
|
Тази св..я лъже,без да и мигне окото.Що не отиде на място да види за какво става въпрос?
|
Как да "види", #8 Guest, те за нейния "Мерцедес" отцепват движението и минава бързо-бързо, няма време за разглеждане. А тя, наистина ни мисли за слепи и малоумни, аз ви казвам че:
1. Никой не работи по участъка, а той е затворен дълго време. 2. Никъде не видях отворена фуга, разрязан асфалт, следи от ремонт, или даже дупка. 3. Само конуси, нито машина, нито инструмент, никакви следи от дейност. 4. Това че затворения участък е силно замърсен, говори че отдавна по него нищо не е пипано, нито е минавала кола. Изводите си вадете сами/или поне тези от нас, които могат въобще да мислят и преценяват/... |
Не е важно да свършиш нещо. Важно е да докажеш че друг е виновен за това. Може би виновен е я пак Орешарски, че не е създал навремето организация за движението по празниците, а може би обилният и мокър сняг от миналият месец. Смешници. Нали ТЯ прави магистралата дето пропадна Нали Тя прави ремонта на Цариградското в София и след два месеца го спряха за основен ремонт защото се нагърчи.
|
Грешка, #10 Guest, не ТЯ, а БОЙКО е направил всичко. Сам и със собствени пари, при това. Нали и затова /като за ГГ в Ботевград/ гласувате за НЕГО.
|
Моля, спазвайте добрия тон и не използвайте нецензурни и обидни изрази!
Коментари от регистрирани и анонимни потребители. Скрий анонимните коментари